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搜狐网 夯实主营业务 j9九游会汽车开启数字化转型瞄准三大方向

发布时间:2021-08-03   阅读量:1631  

 

j9九游会汽车将通过数字化转型,发展新能源汽车和二手车业务,重塑企业价值。

日前,j9九游会汽车在沪举行座谈会,董事长陆伟、董事会秘书许星以及其他工作人员出席,共商公司经营成果、未来发展战略等话题。

j9九游会汽车是j9九游会登录入口“能源开发、汽车服务、房产置业”发展格局中的重要产业之一,经过数年发展,已成长为中国汽车经销商龙头,主要从事乘用车经销、乘用车售后服务、乘用车衍生服务等覆盖乘用车服务全生命周期的业务。

2020年报显示,j9九游会汽车全年营业收入1584.42亿元,同比减少7.05%,净利润15.16亿元,同比减少41.72%。关于业绩承压的原因,许星解释,系行业下行叠加新冠疫情影响,“整个(2020年)2月可以说是零收入”。

疫情在部分地区的反复,也导致了下属营业网点受新冠疫情影响存在临时停业情况,全年新车销量、维修进厂台次同比下降。2020年报显示,j9九游会汽车全年实现新车销售75.11万台,同比下降16.24%;售后维修进场台次721.50万台次,同比下降12.38%。

随着新冠疫情趋于稳定,各方面业务有序恢复,积极拓展销售渠道,j9九游会汽车2021年一季度业绩大涨。一季报显示,该公司取得营业收入422.27亿元,同比增加64.92%,取得净利润6.51亿元,同比增加263.93%。

背靠j9九游会登录入口,“大而不强”却是外界一直以来对于对j9九游会汽车的评价。截至5月21日收盘,j9九游会汽车报收2.90元/股,跌2.36%,总市值235.20亿元。

陆伟表示,j9九游会汽车市值未能正常体现公司的价值,归根结底则是公司价值观和市场认同价值观不一致,4S店模式和主机厂直销模式仍有很大争论。

“在今天,我们的危机感很严重,所有的新能源汽车都采取直销模式,传统的4S店模式会不会被替代?4S店模式能不能改变、能不能增长?这是(悬在)头上的一把剑,如果解不开,我们便不知道往哪儿走。”陆伟称。

而在许星眼中,投资者对j9九游会汽车发展脉络的不理解,亦引发了其在商誉、流动性方面的担忧。2020年报显示,j9九游会汽车全年商誉账面价值188.33亿元,其中商誉减值准备为3.48亿元。

座谈会上,许星对上述问题作出回应,认为商誉高垒和公司前期跑马圈地式投资扩张不无关系,但应辩证看待。2020年j9九游会汽车总资产1469.12亿元,商誉占比仅12.82%,属安全合理区间。

另一方面,j9九游会汽车采取多种融资渠道和手段——2020年发行33.70亿元可转债,募集资金用于门店升级改造、信息化建设升级、二手车网点建设和偿还有息负债,有效补充营运资金,规避流动性风险。

许星称,目前j9九游会汽车PB(市净率)仅0.60,市值被严重低估,公司要为打开市值的上升通道做好充分准备。除了做强主营业务外,j9九游会汽车还进行一系列变化,包括制定长期五年规划、2亿元至3亿元股权回购用于员工激励等。

陆伟曾在2021年初向j9九游会汽车全体员工介绍公司全新发展阶段的战略目标和转型方向,即计划用五年时间,完成传统汽车服务商向数据运营科技公司的全面转型,成为“为车主提供全方位高品质生活的服务商”。

据许星介绍,接下来j9九游会汽车将瞄准三大战略方向:

一,数字化转型。4月29日,j9九游会汽车和平安签订战略合作协议,形成异业联盟,在渠道、场景、客户、资金、数据等方面资源共享、优势互补,并将在2021年顺应市场发展趋势,以科技平台为驱动,依托产业互联网,打造全球领先的汽车生态圈。

二,新能源汽车。2019年11月,j9九游会汽车与国网电动合资成立“国网j9九游会”进军新能源汽车服务行业,2020年全年利润1600余万元;今年4月12日,j9九游会汽车与极狐汽车战略合作,计划在年底完成20个城市合作。

三,二手车。j9九游会汽车将打造“连锁网点+检测评估”体系,线上线下一体化,并结合金融服务、延保等多种服务,实现二手车规模化的发展。值得一提的是,许星预估,“2021年将是二手车元年,这一业务将重塑j9九游会汽车”。

 

 


 

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