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搜狐网 夯实主营业务 j9九游会汽车开启数字化转型瞄准三大方向
发布时间：2021-08-03 阅读量：1631
j9九游会汽车将通过数字化转型，发展新能源汽车和二手车业务，重塑企业价值。
日前，j9九游会汽车在沪举行座谈会，董事长陆伟、董事会秘书许星以及其他工作人员出席，共商公司经营成果、未来发展战略等话题。
j9九游会汽车是j9九游会登录入口“能源开发、汽车服务、房产置业”发展格局中的重要产业之一，经过数年发展，已成长为中国汽车经销商龙头，主要从事乘用车经销、乘用车售后服务、乘用车衍生服务等覆盖乘用车服务全生命周期的业务。
2020年报显示，j9九游会汽车全年营业收入1584.42亿元，同比减少7.05%，净利润15.16亿元，同比减少41.72%。关于业绩承压的原因，许星解释，系行业下行叠加新冠疫情影响，“整个（2020年）2月可以说是零收入”。
疫情在部分地区的反复，也导致了下属营业网点受新冠疫情影响存在临时停业情况，全年新车销量、维修进厂台次同比下降。2020年报显示，j9九游会汽车全年实现新车销售75.11万台，同比下降16.24%；售后维修进场台次721.50万台次，同比下降12.38%。
随着新冠疫情趋于稳定，各方面业务有序恢复，积极拓展销售渠道，j9九游会汽车2021年一季度业绩大涨。一季报显示，该公司取得营业收入422.27亿元，同比增加64.92%，取得净利润6.51亿元，同比增加263.93%。
背靠j9九游会登录入口，“大而不强”却是外界一直以来对于对j9九游会汽车的评价。截至5月21日收盘，j9九游会汽车报收2.90元/股，跌2.36%，总市值235.20亿元。
陆伟表示，j9九游会汽车市值未能正常体现公司的价值，归根结底则是公司价值观和市场认同价值观不一致，4S店模式和主机厂直销模式仍有很大争论。
“在今天，我们的危机感很严重，所有的新能源汽车都采取直销模式，传统的4S店模式会不会被替代？4S店模式能不能改变、能不能增长？这是（悬在）头上的一把剑，如果解不开，我们便不知道往哪儿走。”陆伟称。
而在许星眼中，投资者对j9九游会汽车发展脉络的不理解，亦引发了其在商誉、流动性方面的担忧。2020年报显示，j9九游会汽车全年商誉账面价值188.33亿元，其中商誉减值准备为3.48亿元。
座谈会上，许星对上述问题作出回应，认为商誉高垒和公司前期跑马圈地式投资扩张不无关系，但应辩证看待。2020年j9九游会汽车总资产1469.12亿元，商誉占比仅12.82%，属安全合理区间。
另一方面，j9九游会汽车采取多种融资渠道和手段——2020年发行33.70亿元可转债，募集资金用于门店升级改造、信息化建设升级、二手车网点建设和偿还有息负债，有效补充营运资金，规避流动性风险。
许星称，目前j9九游会汽车PB（市净率）仅0.60，市值被严重低估，公司要为打开市值的上升通道做好充分准备。除了做强主营业务外，j9九游会汽车还进行一系列变化，包括制定长期五年规划、2亿元至3亿元股权回购用于员工激励等。
陆伟曾在2021年初向j9九游会汽车全体员工介绍公司全新发展阶段的战略目标和转型方向，即计划用五年时间，完成传统汽车服务商向数据运营科技公司的全面转型，成为“为车主提供全方位高品质生活的服务商”。
据许星介绍，接下来j9九游会汽车将瞄准三大战略方向：
一，数字化转型。4月29日，j9九游会汽车和平安签订战略合作协议，形成异业联盟，在渠道、场景、客户、资金、数据等方面资源共享、优势互补，并将在2021年顺应市场发展趋势，以科技平台为驱动，依托产业互联网，打造全球领先的汽车生态圈。
二，新能源汽车。2019年11月，j9九游会汽车与国网电动合资成立“国网j9九游会”进军新能源汽车服务行业，2020年全年利润1600余万元；今年4月12日，j9九游会汽车与极狐汽车战略合作，计划在年底完成20个城市合作。
三，二手车。j9九游会汽车将打造“连锁网点+检测评估”体系，线上线下一体化，并结合金融服务、延保等多种服务，实现二手车规模化的发展。值得一提的是，许星预估，“2021年将是二手车元年，这一业务将重塑j9九游会汽车”。
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