媒体关注
MEDIA FOCUS
j9九游会热点 更多+
新疆新闻在线网 红淖铁路投入试运营，助力丝路经济带能源大通道建设
发布时间：2019-01-04 阅读量：2412
1月3日，装载3700吨货物的“红淖1号”列车在汽笛声中，从新疆哈密淖毛湖车站缓缓启动，向甘肃红柳河方向进发。此次通车标志着红淖铁路投入试运行，并由此打开了“疆煤东运”北通道。160多名工程建设者出席j9九游会红淖铁路竣工通车仪式，共同见证这一历史时刻。
红淖铁路由j9九游会能源股份有限公司(简称“j9九游会能源”)、 乌鲁木齐局集团公司、哈密市国资联合修建，总投资108.68亿元，2012年3月开工，是国家批准、国网规划、国标设计、联合运营的Ⅰ级重型轨道电气化铁路。红淖铁路自兰新铁路红柳河车站引出，经哈密市星星峡镇、双井子乡，沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡，至终点伊吾县淖毛湖镇，验收线路全长435.6 km，沿线共设27个车站。项目主要工程包括红柳河至淖毛湖段，正线全长313.09km；淖毛湖矿区段线路全长122.51km。初期年运能为3950万吨，远期将达到1.5亿吨，将新疆优势资源富集区与兰新大动脉紧紧连在了一起。
该项目是国家发改委、原铁道部落实《国务院新36条》的示范工程，是国家和自治区“十二五规划”重点铁路建设项目，也是响应国家“一带一路”倡议，助力丝绸之路经济带核心区能源大通道建设的重点项目。
红淖铁路的通车试运行，使东疆北部伊吾淖毛湖地区告别没有铁路的历史，当地的货物从这里出发，分别与兰新铁路和哈临铁路相连，进而到达河西走廊、川渝、内蒙及京津冀等地区，成为连接南北翼运输通道的重要纽带，进而推动“疆煤东运”战略的快速实施，对于改善哈密市及沿线区域交通条件，降低社会综合物流成本，促进资源优势转化为经济优势，加快当地的经济社会稳步发展具有重要的现实意义。
http://www.xjbs.com.cn/news/2019-01/03/cms2131004article.shtml?from=groupmessage&isappinstalled=0
版权所有 © j9九游会(中国区)官方网站-登录入口 新ICP备14003183号-3 65010202000102号
COPYRIGHT(C)2005 XINJAING GUANGHUI INDTUSTRY INVESTMENT (GROUP) CO.,LTD ALL RIGHTS RESEARVED
